Artigos
Guias e notas sobre painéis de instrumentos, segundos monitores e home cockpits para o Microsoft Flight Simulator 2024.
Como usar um tablet ou celular como painel de instrumentos no MSFS 2024
Um tablet ou celular ao lado do teclado pode mostrar os instrumentos do seu avião. Três formas de fazer isso, o custo de cada uma e como configurar a que não precisa de nada instalado no tablet.
Pop-outs no MSFS 2024: o custo em FPS e as telas que não viram pop-out
Cada pop-out é mais uma janela que o simulador continua desenhando, e algumas telas, como as do A320neo e as do 737 MAX, nem podem ser desacopladas. O que medimos, e como copiar as telas no lugar disso.
Alternativas ao Air Manager para painéis de instrumentos no MSFS 2024 (2026)
O Air Manager desenha os instrumentos, mas te deixa horas de configuração para cada avião. PanelSight, Pop Out Panel Manager, fsmapper e GlassOut comparados: o que cada um faz, do que precisa e para quem é.
Por que instrumentos analógicos não viram pop-out no MSFS 2024 e o que fazer
Só as telas glass do simulador viram pop-out; os mostradores redondos fazem parte do cockpit 3D. Por que isso acontece, as ferramentas que desenham instrumentos analógicos num segundo monitor e quais aviões o PanelSight cobre.
Girar os knobs do cockpit no MSFS 2024 sem brigar com o mouse
A roda dá zoom quando você queria sintonizar o rádio, e nenhuma configuração resolve isso. O que realmente ajuda, e por que, para a maioria das pessoas, a resposta é uma tela que elas já têm.
3 formas de ter o painel de instrumentos num segundo monitor no MSFS 2024
As janelas pop-out do próprio simulador, um gerenciador de painéis junto com um gerenciador de pop-outs, ou um painel que se monta sozinho: o que cada um consegue colocar no seu segundo monitor e quanto isso te custa.
Notas de versão
PanelSight 1.4.2: mais do cockpit do Vision Jet
O Cirrus Vision Jet ganha a alavanca do trem de pouso, o seletor de flaps, a manete de potência e o knob BARO. E correções nos atalhos, nos instrumentos depois de trocar de painel e no MCDU dos E-Jets.
PanelSight 1.4.1: os E-Jets da FSS, toda uma família de aviões comerciais
Uma família inteira de aviões comerciais: os E-Jets da FSS, todos os seis modelos, com todas as telas, o glareshield, o overhead e o pedestal. E os botões de uma button box MIDI, como a Intech BU16, agora funcionam como atalhos.
PanelSight 1.4.0: atalhos que mudam todas as telas de uma vez
Atalhos: aperte um botão no manche, na manete ou no teclado, e todas as telas mudam de uma vez, em qualquer aeronave. O Guimbal Cabri G2 ganha um painel próprio, e a roda do mouse gira as duas partes de um knob duplo.
PanelSight 1.3.8: o Bell UH-1H Iroquois e o Socata Rallye
O Bell UH-1H Iroquois ganha um painel próprio, e o Socata Rallye MS 893 ganha um experimental. Se outro programa bloqueia uma tela glass, as outras agora ficam no painel em todas as aeronaves, e a bloqueada volta sem precisar reiniciar.
PanelSight 1.3.6: o F/A-18E Super Hornet
O F/A-18E Super Hornet ganha um painel próprio, com as cinco telas e os instrumentos standby dele. Os aviões comerciais mantêm as telas que o PanelSight encontrou quando outro programa ocupa as demais, e o Twin Otter ganha de volta o GNS 530.
PanelSight 1.3.5: os primeiros helicópteros e um novo editor de layouts
Os primeiros helicópteros, o Airbus H125 e o Bell 407, ganham painéis próprios. O editor de layouts agora alinha, iguala o tamanho e espaça vários instrumentos de uma vez, e o Fenix A320 ganha o painel do transponder e as teclas AUTO BRK.
PanelSight 1.3.4: o Fenix A320, mais o DA40 XLS e o PC-24
O Fenix A320 V3 ganha um painel próprio: as telas dele, o FCU, os painéis do EFIS e de rádio e teclados do MCDU que funcionam. Também chegam o COWS DA40 XLS e o Pilatus PC-24, e o Cessna 172 ganha controles do cockpit para os seus layouts.
PanelSight 1.3.2: ES-30, novo painel do DC-3 e layouts na tela principal
Com o Heart Aerospace ES-30, todos os aviões da aviação geral e comerciais do MSFS 2024 Standard são compatíveis. O DC-3 ganha um painel bimotor. Os seus próprios layouts agora podem ir para a tela principal, e um novo instrumento Sim rate mostra quando o simulador está rodando mais rápido ou mais devagar.
PanelSight 1.3.1: o Airbus A310 e um overlay que fica como você deixou
O Airbus A310 ganha um painel próprio. O overlay agora fica desligado quando você o desliga, e a janela Settings está mais fácil de ler.
PanelSight 1.3.0: o seu celular ou tablet como tela extra
O navegador de um celular, tablet ou outro computador agora pode ser uma tela extra do PanelSight. Também chegam o Airbus A321LR, o A330 e o Beluga XL.
PanelSight 1.2.2: chega o Boeing 747-8
Chega o Boeing 747-8, com um painel próprio. O Bonanza G36 ganha os instrumentos standby, e a roda do mouse sobre um painel não chega mais ao cockpit.
PanelSight 1.2.1: Direct copy por padrão em placas de vídeo NVIDIA
O modo Automatic agora usa o Direct copy em placas de vídeo NVIDIA. Os dials dos knobs têm o mesmo tamanho em todas as telas, e os tablets mantêm os painéis depois de reiniciar.
PanelSight 1.2.0: telas glass sem pop-outs e os primeiros aviões comerciais
O PanelSight 1.2.0 consegue copiar as telas glass direto do simulador, sem pop-outs, e traz o A320neo, o 737 MAX 8 e o Extra 330LT. O instalador agora tem 7 MB.
PanelSight 1.1.4: mais dez aviões e instrumentos 3D que usam menos CPU
O PanelSight 1.1.4 traz painéis para dez aviões, entre eles o Twin Otter, o Grumman Goose e dois Pitts, e redesenha os instrumentos analógicos para usar 25% menos CPU.
PanelSight 1.1.3: o Cessna 172 clássico, a partir da gravação de um usuário
O PanelSight 1.1.3 traz o Cessna 172 clássico, de instrumentos analógicos, feito a partir de uma gravação que um usuário nos enviou, e os equipamentos KAP 140, KR 87 e KT 76C.
PanelSight 1.1.1: ajude a gente a adicionar o seu avião
O PanelSight 1.1.1 avisa quando o seu avião ainda não é compatível e permite enviá-lo para a gente. E mais: Ctrl três vezes para abrir a janela Settings e ângulos reais dos flaps.
PanelSight 1.1.0: escolha o que cada monitor extra mostra
O PanelSight 1.1.0 traz layouts personalizados: escolha, para cada avião, o que cada monitor extra mostra, ou monte os seus. E mais: bezels novos e correções para o Vision Jet e o Twin Otter.
PanelSight 1.0.13: novos painéis de piloto automático e knobs para o toque
O PanelSight 1.0.13 traz controles do piloto automático para o Vision Jet, XCub, NXCub, Draco X, TBM 930, King Air 350i e PC-12 NGX, um rádio KX 155 para três aviões e áreas de toque maiores.
PanelSight 1.0.12: janela Settings melhor e pop-outs que dá para reabrir
O PanelSight 1.0.12 renova a janela Settings, traz um botão para reabrir pop-outs fechados, renomeia as posições das telas para Glass 1, 2 e 3 e corrige vários problemas com telas touch.
PanelSight 1.0.11: knobs refeitos para telas touch e knobs nos instrumentos
O PanelSight 1.0.11 renova os knobs em telas touch, com botões + e − e som de clique, coloca knobs no altímetro, no CDI e no indicador de proa e corrige as teclas RNG e CLR do GNS 430/530.