PanelSight 1.3.0: twój telefon lub tablet jako dodatkowy ekran

Tłumaczenie maszynowe angielskiego oryginału

PanelSight 1.3.0 to duże wydanie. Twój telefon, tablet albo inny komputer może teraz być dodatkowym ekranem PanelSight i nie trzeba na nim niczego instalować: otwierasz stronę w jego przeglądarce, a ona pokazuje twój panel na żywo, jak drugi monitor. To wydanie dodaje też trzy samoloty Airbusa, A321LR, A330 i Belugę XL, przerysowuje panele liniowców na podstawie ich prawdziwych kokpitów i sprawia, że przypomnienia o aktualizacjach są znacznie mniej uciążliwe.

Twój telefon lub tablet jako dodatkowy ekran

Każdy telefon, tablet lub komputer w tej samej sieci co twój PC może teraz pokazać panel PanelSight w przeglądarce internetowej. Dla reszty PanelSight jest to ekran jak każdy inny monitor:

• Pokazuje rysowane przyrządy i ekrany glass na żywo.
• Dotyk działa tak jak na monitorze dotykowym: naciskasz przyciski, a pokrętło obracasz za pomocą jego pierścienia.
• Sam wybierasz, co pokazuje, i ma swoje miejsce w twoich własnych layoutach.
• Gdy przeglądarka wróci, łączy się ponownie jako ten sam ekran, z tym, co pokazywała wcześniej.

Jak to skonfigurować:

1. Otwórz Settings, przejdź do zakładki Screens i włącz Browser screens.
2. Na telefonie lub tablecie zeskanuj kod QR wyświetlany w Settings. Możesz też wpisać w przeglądarce podany tam krótki adres, a potem kliknąć Allow przy prośbie, która pojawi się w Settings.
3. Przeglądarka pojawia się teraz w sekcji Monitors, gdzie ustawiasz jej rozmiar i wybierasz, co ma pokazywać.

Jeśli strona nie otwiera się na telefonie lub tablecie, kliknij Page does not open?… w Settings, aby zobaczyć, co zrobić. Windows może zapytać, czy PanelSight może korzystać z sieci: zezwól na to w sieciach prywatnych.

Dokładnie przetestowaliśmy ekrany w przeglądarce na komputerach stacjonarnych i urządzeniach z Androidem, w Chrome i Firefoksie, a także na iPhone'ach i iPadach.

Airbus A321LR, A330 i Beluga XL

Trzy kolejne liniowce dostają własny panel. Podobnie jak A320neo i 737 MAX 8 są eksperymentalne, a ich ekrany wymagają Direct copy. Na karcie graficznej NVIDIA Automatic już go używa. Na innych kartach otwórz Settings, przejdź do zakładki Glass i ustaw Mirroring method na Direct copy (no pop-outs).

Panele liniowców zostały też przerysowane na podstawie prawdziwych kokpitów. A320neo i A321LR mają teraz własny panel autopilota (FCU), EFIS, MCDU i panele radiowe, a panele 737 MAX 8 również są dopasowane do jego własnego kokpitu.

CAP 10 i PA-28 Dakota

• Robin CAP 10: panel ma teraz wskaźniki silnika cztery w jednym, oba g-metry i kompas.
• Piper PA-28 Dakota: doszedł panel audio, więc możesz wybrać COM1 lub COM2 i słuchać stacji z poziomu panelu.

Settings w czterech zakładkach

Okno Settings było dotąd jedną długą stroną. Teraz ma cztery zakładki: General, Screens, Glass i About. Opcje ekranów glass, w tym Mirroring method, są w zakładce Glass, a aktualizacje w zakładce About.

Przypomnienia o aktualizacjach, które czekają, aż wylądujesz

• Przypomnienie o nowej wersji pojawia się teraz tylko wtedy, gdy samolot stoi na ziemi, nigdy w locie. Może też poczekać: After this flight aktualizuje PanelSight po zakończeniu lotu.
• Not now ukrywa przypomnienie na 15 dni. Don't show again ukrywa je do następnej większej aktualizacji, na przykład z 1.3 do 1.4.
• Możesz też pozwolić PanelSight aktualizować się samodzielnie: w zakładce About włącz Install updates automatically when I'm not flying. Aktualizacje instalują się tylko wtedy, gdy nie latasz.

Poprawki

• Ekrany Direct copy mogły się czasem przycinać, na monitorze lub w przeglądarce.
• A320neo: ekrany glass na drugim ekranie mogły w niektórych layoutach pozostawać puste.
• Wybranie przyrządu przełącznikiem ekranu mogło czasem zmienić to, co pokazywał inny ekran.
• GNS 530 (Dakota, DC-3, PC-6, Optica i Beaver): cienki pasek z każdej strony jego ekranu był ucinany.
• Kilka przycisków w niektórych samolotach nic nie robiło, na przykład wciśnięcie COM/VLOC w Dakocie po ostatniej aktualizacji symulatora.
• CDU w 737 MAX 8 i 747-8: lampka EXEC zapala się teraz, gdy zmiana czeka na wykonanie.
• Optica: wybór wysokości w autopilocie znowu działa po ostatniej aktualizacji samolotu.
• Okno Settings nie migocze już, gdy przeciągasz je między monitorami z różnym skalowaniem ekranu.

Dla kogo to wydanie

• Jeśli masz pod ręką telefon lub tablet, może on teraz być dodatkowym ekranem z przyrządami, bez instalowania aplikacji.
• Jeśli latasz liniowcami Airbusa, A321LR, A330 i Beluga XL mają teraz własne panele, a panele A320neo zostały przerysowane.
• Jeśli latasz samolotem CAP 10 lub Dakota, ich panele mają teraz więcej własnych przyrządów.
• Jeśli przypomnienia o aktualizacjach ci przeszkadzały, teraz czekają, aż będziesz na ziemi, albo aktualizują PanelSight za ciebie.

Jak zaktualizować

PanelSight sam sprawdza, czy są nowe wersje. Gdy pojawi się nowa, obok ikony PanelSight na pasku zadań Windows wyświetli się powiadomienie. Kliknij je, a następnie kliknij Update now w Settings. PanelSight pobierze aktualizację, zainstaluje ją i sam uruchomi się ponownie. Możesz też ponownie uruchomić instalator ze strony pobierania.

Aktualizacja zawsze instaluje najnowszą wersję, która zawiera wszystko z tego wydania.

Wszystkie zmiany w wersji 1.3.0 znajdziesz na liście zmian.