PanelSight 1.3.0：スマートフォンやタブレットをサブモニターに

英語原文からの機械翻訳

PanelSight 1.3.0 は大きなリリースです。スマートフォンやタブレット、別のコンピューターを、何もインストールせずに PanelSight のサブモニターとして使えるようになりました。そのブラウザーでページを開くと、セカンドモニターのように、パネルがリアルタイムで表示されます。このリリースではほかにも、Airbus の3機種（A321LR、A330、Beluga XL）が加わり、旅客機のパネルは実機のコックピットをもとに描き直され、アップデートの通知は以前よりずっと控えめになりました。

スマートフォンやタブレットをサブモニターに

PC と同じネットワークにあるスマートフォン、タブレット、コンピューターなら、どれでも Web ブラウザーに PanelSight のパネルを表示できるようになりました。PanelSight では、ほかのモニターと同じように1つの画面として扱われます。

• 描画された計器も、リアルタイムで動くグラスディスプレイも表示できます。
• タッチ操作はタッチスクリーンモニターと同じです。ボタンを押し、ノブはノブのダイヤルで回します。
• 表示する内容は自分で選べ、カスタムレイアウトの中にもその画面専用の配置があります。
• ブラウザーでページを開き直したり、接続が戻ったりすると、同じ画面として再接続され、前と同じ内容が表示されます。

設定の手順：

1. Settings を開き、Screens タブで Browser screens をオンにします。
2. スマートフォンやタブレットで、Settings に表示される QR コードを読み取ります。または、そこに表示される短いアドレスをブラウザーに入力し、Settings に表示される要求で Allow をクリックします。
3. これで、そのブラウザーが Monitors の下に表示されます。ここで画面のサイズを設定し、表示する内容を選びます。

スマートフォンやタブレットでページが開かない場合は、Settings で Page does not open?… をクリックすると、対処の手順が表示されます。Windows から、PanelSight にネットワークの使用を許可するかどうか確認される可能性があります。その場合は、プライベートネットワークで許可してください。

ブラウザー画面は、デスクトップコンピューターと Android 端末の Chrome と Firefox で、さらに iPhone と iPad でも、十分にテストしました。

Airbus A321LR、A330、Beluga XL

さらに3機種の旅客機に、専用のパネルができました。A320neo や 737 MAX 8 と同じく試験的な対応で、ディスプレイを表示するには Direct copy が必要です。NVIDIA のグラフィックボードでは、Automatic のままで Direct copy が使われます。ほかのグラフィックボードでは、Settings を開き、Glass タブで Mirroring method を Direct copy (no pop-outs) に設定してください。

旅客機のパネルも、実機のコックピットをもとに描き直しました。A320neo と A321LR のパネルには、専用のオートパイロットパネル（FCU）、EFIS、MCDU、無線パネルが入り、737 MAX 8 のパネルも、この機体のコックピットに合わせました。

CAP 10 と PA-28 Dakota

• Robin CAP 10：4つの計器を1つにまとめたエンジン計器、2つの Gメーター、コンパスがパネルに加わりました。
• Piper PA-28 Dakota：オーディオパネルがパネルに加わり、COM1 か COM2 を選んだり、パネルから無線局の音声を聞いたりできるようになりました。

Settings が4つのタブに

これまで Settings は1つの長いページでした。今回から、General、Screens、Glass、About の4つのタブに分かれています。Mirroring method を含むグラスディスプレイのオプションは Glass タブに、アップデートは About タブにあります。

着陸するまで待つアップデートの通知

• 新しいバージョンの通知は、機体が地上で停止しているときだけ表示されるようになり、飛行中には表示されません。アップデートを後回しにすることもできます。After this flight を選ぶと、フライトが終わったときに PanelSight がアップデートされます。
• Not now を選ぶと、通知が15日間表示されなくなります。Don't show again を選ぶと、次の大きなアップデート（たとえば 1.3 から 1.4）まで表示されなくなります。
• PanelSight に自動でアップデートさせることもできます。About タブで Install updates automatically when I'm not flying をオンにしてください。アップデートは、飛行していないときだけインストールされます。

修正

• Direct copy のディスプレイが、モニターでもブラウザーでも、ときどきカクつくことがありました。
• A320neo：レイアウトによっては、2つ目の画面のグラスディスプレイが何も表示されないままになることがありました。
• 画面のスイッチャーで計器を選ぶと、ほかの画面の表示まで変わってしまうことがありました。
• GNS 530（Dakota・DC-3・PC-6・Optica・Beaver）：画面の左右の端が細く切れていました。
• 一部の機体で、反応しないキーがいくつかありました。たとえば Dakota では、シミュレーターの最新アップデート以降、COM/VLOC ノブを押しても何も起きませんでした。
• 737 MAX 8・747-8 の CDU：実行待ちの変更があるとき、EXEC ライトが点灯するようになりました。
• Optica：機体の最新アップデート後、オートパイロットの高度選択が再び使えるようになりました。
• 表示スケールが異なるモニターの間で Settings をドラッグしても、ちらつかなくなりました。

対象となる方

• 近くにスマートフォンやタブレットがあるなら、アプリをインストールしなくても、計器用のサブモニターとして使えるようになりました。
• Airbus の旅客機を飛ばしているなら、A321LR、A330、Beluga XL に専用のパネルができ、A320neo のパネルも描き直されました。
• CAP 10 や Dakota を飛ばしているなら、パネルにそれぞれの機体の計器がさらに加わりました。
• アップデートの通知が邪魔だったなら、通知は地上にいるときだけ表示されるようになり、PanelSight に代わりにアップデートさせることもできます。

アップデートの方法

PanelSight は新しいバージョンを自動で確認します。新しいバージョンが公開されると、Windows のタスクバーにある PanelSight のアイコンの横に通知が表示されます。通知をクリックし、Settings で Update now をクリックしてください。PanelSight が更新をダウンロードしてインストールし、自動で再起動します。ダウンロードページからインストーラーをもう一度実行することもできます。

アップデートすると常に最新バージョンがインストールされ、このリリースの内容もすべて含まれます。

1.3.0 のすべての変更点は、変更履歴をご覧ください。