PanelSight 1.0.11 : boutons rotatifs tactiles repensés, ajoutés aux cadrans

Traduction automatique de l'original anglais

PanelSight 1.0.11 change le fonctionnement des boutons rotatifs sur écran tactile, et ajoute des boutons rotatifs aux cadrans ronds : l'altimètre, le CDI et le conservateur de cap.

Les boutons rotatifs sur écran tactile

Quand vous touchez un bouton rotatif, sa zone d'interaction reste désormais ouverte jusqu'à ce que vous touchiez ailleurs. Auparavant, elle se fermait au bout d'un court instant. De nouveaux boutons + et − font tourner le bouton rotatif d'un pas, et d'un seul, ce qui compense l'absence du cran que vous sentiriez sous le doigt sur un vrai bouton rotatif. Les boutons rotatifs émettent aussi un déclic en tournant, avec un réglage de volume qui leur est propre.

Cette version corrige aussi un toucher unique pris en compte deux fois, ce qui activait puis désactivait aussitôt certaines commandes, ainsi qu'un problème qui rendait parfois la zone d'interaction beaucoup trop grande.

Des boutons rotatifs sur les cadrans

Les cadrans ont désormais des boutons rotatifs que vous pouvez tourner : le bouton de calage barométrique et le tambour Kollsman de l'altimètre, le bouton OBS des CDI et le bouton de cap du conservateur de cap. Tournez le bouton de cap pour corriger la dérive, ou appuyez dessus pour recaler le gyroscope sur le compas magnétique.

GNS 430 et 530

La touche de portée RNG et la touche CLR des GNS 430 et 530 gèrent désormais à la fois l'appui bref et l'appui long. Un appareil dont le seul afficheur est un GNS 430 peut désormais utiliser l'emplacement PFD, et un changement en cours de vol ne laisse plus cet écran vide.

King Air 350i

Les deux afficheurs G3X du King Air 350i ont désormais chacun leur propre emplacement, PFD et MFD. Vous pouvez les mettre tous les deux sur un écran, et aucun des deux ne disparaît de l'Instrument Switcher.

Recherche de mises à jour

PanelSight recherche désormais les mises à jour toutes les heures, et pas seulement au démarrage. Il reste souvent ouvert dans la barre des tâches pendant des jours : une seule vérification au démarrage pouvait donc passer à côté d'une nouvelle version pendant longtemps.

À qui s'adresse cette version

• Si vous utilisez un écran tactile, il est plus facile de régler les boutons rotatifs sur une valeur exacte.
• Si vous volez sur des appareils à cadrans ronds, vous pouvez désormais régler l'altimètre, le CDI et le conservateur de cap depuis PanelSight.
• Si vous volez avec un GNS 430 ou 530, la touche RNG et la touche CLR fonctionnent désormais comme prévu.
• Si vous volez sur le King Air 350i, les deux afficheurs G3X peuvent être placés sur un écran.

Comment mettre à jour

PanelSight vérifie lui-même si de nouvelles versions sont disponibles. Quand il y en a une, une notification apparaît à côté de l'icône de PanelSight dans la barre des tâches de Windows. Cliquez sur la notification, puis sur Update now (mettre à jour maintenant) dans la fenêtre Settings. PanelSight télécharge la mise à jour, l'installe et redémarre tout seul. Vous pouvez aussi relancer le programme d'installation depuis la page de téléchargement.

Mettre à jour installe toujours la dernière version, qui comprend tout ce qu'apporte la 1.0.11.

Pour la liste complète des changements de la 1.0.11, consultez le journal des modifications.