PanelSight 1.0.11: neue Touch-Drehknöpfe und Drehknöpfe an Rundinstrumenten

Maschinelle Übersetzung des englischen Originals

PanelSight 1.0.11 ändert, wie Drehknöpfe auf einem Touchscreen funktionieren, und bringt Drehknöpfe an die Rundinstrumente: den Höhenmesser, das CDI und den Kurskreisel.

Drehknöpfe auf Touchscreens

Wenn Sie auf einen Drehknopf tippen, bleibt sein Drehbereich jetzt offen, bis Sie woanders hintippen. Bisher schloss er sich nach kurzer Zeit. Neue Tasten + und − bewegen den Drehknopf um genau einen Schritt und ersetzen so die Raste, die Sie an einem echten Drehknopf spüren würden. Die Drehknöpfe klicken außerdem beim Drehen, mit eigener Lautstärkeregelung.

Dieses Release behebt außerdem, dass ein einzelnes Tippen doppelt wirkte, wodurch sich manche Bedienelemente ein- und sofort wieder ausschalteten, sowie ein Problem, durch das der Drehbereich manchmal viel zu groß wurde.

Drehknöpfe an den Rundinstrumenten

Die Rundinstrumente haben jetzt bedienbare Drehknöpfe: den Baro-Drehknopf und die Kollsman-Trommel des Höhenmessers, den OBS-Drehknopf an CDIs und den Drehknopf am Kurskreisel. Drehen Sie diesen Drehknopf, um die Drift zu korrigieren, oder drücken Sie ihn, um den Kreisel am Magnetkompass auszurichten.

GNS 430 und 530

Die Range-Wippe und die CLR-Taste am GNS 430 und 530 unterstützen jetzt sowohl kurzes Drücken als auch Gedrückthalten. Ein Flugzeug, dessen einziges Display ein GNS 430 ist, kann jetzt den PFD-Slot nutzen, und eine Änderung während des Flugs lässt diesen Bildschirm nicht mehr leer werden.

King Air 350i

Die beiden G3X-Displays der King Air 350i haben jetzt jeweils einen eigenen Slot, PFD und MFD. Sie können beide auf einen Monitor legen, und keines der beiden verschwindet aus dem Instrument Switcher.

Update-Prüfung

PanelSight sucht jetzt jede Stunde nach Updates, nicht nur beim Start. Es bleibt oft tagelang in der Taskleiste geöffnet, sodass eine Prüfung nur beim Start eine neue Version lange übersehen konnte.

Für wen ist das Update?

• Wenn Sie einen Touchscreen nutzen, lassen sich Drehknöpfe leichter auf einen exakten Wert stellen.
• Wenn Sie Flugzeuge mit Rundinstrumenten fliegen, können Sie Höhenmesser, CDI und Kurskreisel jetzt über PanelSight einstellen.
• Wenn Sie mit einem GNS 430 oder 530 fliegen, funktionieren die Range-Wippe und die CLR-Taste jetzt wie erwartet.
• Wenn Sie die King Air 350i fliegen, lassen sich beide G3X-Displays auf einen Monitor legen.

So aktualisieren Sie

PanelSight sucht selbstständig nach neuen Versionen. Sobald eine verfügbar ist, erscheint neben dem PanelSight-Symbol in der Windows-Taskleiste ein Hinweis. Klicken Sie auf den Hinweis und dann in Settings auf Update now. PanelSight lädt das Update herunter, installiert es und startet von selbst neu. Sie können auch das Installationsprogramm von der Download-Seite noch einmal ausführen.

Ein Update installiert immer die neueste Version, die alles aus diesem Release enthält.

Alle Änderungen in 1.0.11 finden Sie im Changelog.