→ All articles

لماذا لا تنفصل العدادات التناظرية في نوافذ pop-out في MSFS 2024، وما البديل

16 September 2026 3 min read
العربية

ترجمة آلية عن الأصل الإنجليزي

لا يمكنك فصل العدادات التناظرية في نوافذ pop-out في Microsoft Flight Simulator 2024. فالأجهزة ذات الشاشات وحدها، مثل G1000 أو G3000 أو EFB، تُرسم كشاشات منفصلة؛ أما العدادات التناظرية فهي جزء من نموذج قمرة القيادة ثلاثي الأبعاد، لذا لا توجد نافذة لفصلها. ولعرضها على شاشة ثانية، استخدم برنامجًا يرسم العدادات من بيانات المحاكي.

يتوقع كثيرون أن ينجح ذلك، لأنه ينجح مع الشاشات الزجاجية: اضغط مع الاستمرار على مفتاح Alt الأيمن، وانقر على شاشة G1000، فتصبح نافذة يمكنك سحبها إلى شاشة أخرى. جرّب الشيء نفسه على أي عداد من العدادات الستة الأساسية في Cessna 152، ولن ينفصل شيء.

لماذا لا يستطيع المحاكي فصل العدادات التناظرية

يبني MSFS عدادات قمرة القيادة بطريقتين مختلفتين، وواحدة فقط منهما يمكن أن تصبح نافذة.

الجهاز ذو الشاشة، مثل PFD أو MFD أو GPS أو الجهاز اللوحي EFB، هو برنامج صغير يرسم على شاشة داخل قمرة القيادة. والمحاكي يملك هذه الصورة أصلًا كصورة منفصلة، لذا يستطيع عرضها أيضًا في نافذة. تلك النافذة هي نافذة pop-out، ولا تحتوي إلا على الشاشة. أما الأزرار والمقابض المحيطة بها فتبقى في قمرة القيادة، ولاستخدامها ما زلت مضطرًا للعودة إلى منظر قمرة القيادة.

العداد التناظري ليست له صورة خاصة به، ولا لبقية اللوحة الكلاسيكية أيضًا، مثل أزرار الطيار الآلي أو مقابض أجهزة الراديو. تقول وثائق المطورين لدى Microsoft إن العدادات التناظرية تُبنى كجزء من نموذج قمرة القيادة: وجه العداد مرسوم على النموذج ثلاثي الأبعاد، والإبرة قطعة ثلاثية الأبعاد يديرها المحاكي. والمقابض والأزرار قطع ثلاثية الأبعاد بالطريقة نفسها. ومن دون صورة منفصلة، لا يوجد ما يوضع في نافذة. وفي أحسن الأحوال، قد تنفصل الشاشة الرقمية الصغيرة لجهاز الطيار الآلي أو الراديو، من دون الأزرار المحيطة بها. لا يوجد إعداد يغيّر هذا، ولا يستطيع مدير نوافذ pop-out تغييره أيضًا، لأنه لا يحرك إلا النوافذ التي أنشأها المحاكي بالفعل.

البديل: رسم العدادات من بيانات المحاكي

يمكن لبرنامج خارج المحاكي أن يقرأ بيانات الطيران ويرسم عداداته الخاصة على أي شاشة. وهذه هي الطريقة الوحيدة لعرض العدادات التناظرية على شاشة ثانية. من الأدوات التي تفعل ذلك:

الخلاصة: إذا كنت تريد لوحة مبنية على طريقتك بالضبط، فقد لا تزعجك التكلفة الإضافية وساعات الإعداد. وإذا كنت تريد عدادات تعمل بسرعة، فإن PanelSight هو الطريقة الأكثر أتمتة للحصول عليها، لكل طائرة يدعمها.

للمقارنة الكاملة، بما في ذلك الطائرات ذات الشاشات الزجاجية، راجع 3 طرق لعرض لوحة العدادات على شاشة ثانية.

PanelSight يرسم عدادات الطيران والمحرك التناظرية في Cessna 152 من بيانات المحاكي الحية، فوق قمرة القيادة في MSFS 2024
العدادات التناظرية في Cessna 152، يرسمها PanelSight من بيانات المحاكي الحية. تظهر هنا كطبقة فوقية (overlay)؛ وعلى شاشة إضافية تملأ اللوحة نفسها الشاشة.

طائرات العدادات التناظرية التي يدعمها PanelSight

حتى وقت كتابة هذا المقال، يدعم PanelSight على الأقل طائرات العدادات التناظرية التالية في MSFS 2024، ويرسم العدادات التي لا يستطيع المحاكي فصلها:

بعض هذه الطائرات، مثل DHC-2 Beaver، تحتوي أيضًا على GPS. تنفصل شاشته مثل أي شاشة أخرى، لكن العدادات المحيطة بها لا تنفصل مع ذلك. ويدعم PanelSight أيضًا الطائرات ذات قمرة القيادة الزجاجية، مثل Cessna 172 و TBM 930 و Pilatus PC-12. راجع القائمة الكاملة للطائرات المدعومة.

هل وجدت شيئًا خاطئًا أو قديمًا في هذا المقال؟ يُرجى إبلاغنا على contact@panelsight.net.

Try it on a steam-gauge airplane

PanelSight draws the round dials for every analog aircraft it supports, on a spare monitor or as an overlay over the sim view, with nothing to set up. The free 7-day trial includes every aircraft and feature, and needs no payment details. The Cessna 172 overlay is free forever.

Download the free trial