PanelSight 1.2.0：ポップアウトなしのグラスディスプレイと、初の旅客機

英語原文からの機械翻訳

PanelSight 1.2.0 は、これまでで最大級のリリースのひとつです。今回初めて、PanelSight でグラスディスプレイをシミュレーターから直接コピーできるようになりました。ポップアウトのウィンドウもちらつきもなく、フレームレートへの負担もほとんどありません。この新しいモードは試験的なベータ版で、これによって初めて旅客機に対応できるようになりました。A320neo と 737 MAX 8 が、Extra 330LT とともに加わります。また、インストーラーのサイズも約85%小さくなりました。

ポップアウトなしでグラスディスプレイを表示（ベータ版）

これまで PanelSight は、機体のグラスディスプレイを MSFS から切り離し、ウィンドウとして表示していました。新しい Direct copy モードでは、その代わりにグラフィックボードからディスプレイを直接コピーします。

• ポップアウトのウィンドウがないので、ディスプレイが表示されるまでの間に、カメラが動いたり画面がちらついたりしません。
• シミュレーターのフレームレートへの影響は、ほとんど測定できないほどです。
• MSFS ではまったく切り離せないディスプレイも表示できます。A320neo、737 MAX 8、Extra 330LT に対応できたのは、このためです。

有効にするには、Settings を開き、Pop-outs にある Glass screens を Direct copy (no pop-outs) に設定してください。

Direct copy は試験的なベータ版のため、今のところ Automatic では引き続きポップアウトを使います。お使いのコンピューターでぜひ試して、うまく動くかどうかをお知らせください。表示がおかしい場合は、Glass screens を Automatic に戻し、send us debug info（下記参照）をクリックしてください。修正に役立てます。

A320neo、737 MAX 8、Extra 330LT

3機種に、それぞれ専用のパネルが加わりました。これらの機体のディスプレイを表示するには Direct copy が必要です。

• Airbus A320neo（試験的）：オートパイロットパネル、EFIS、MCDU、ECAM コントロールパネル、無線パネル、スタンバイ計器、トランスポンダーを備えています。
• Boeing 737 MAX 8（試験的）：MCP、EFIS、CDU、無線機を備えています。
• Extra 330LT

2機種の旅客機は試験的な対応です。パネルが新しいため、いくつか問題が起きることが考えられます。Direct copy を使わない場合、この2機種には基本的なジェット機用のパネルが表示され、Extra 330LT にはディスプレイの代わりに PanelSight が描画した計器が表示されます。

無料体験版の期間が終わったあとも無料で使えるのは、これまでどおり G1000 搭載のセスナ172だけです。新しい機体は、ほかのすべての機体と同じく、無料体験版の期間中か、ライセンスがあれば使えます。

小さくなり、Windows の警告も出なくなったインストーラー

インストーラーのサイズは、約52 MB から約7 MB になりました。PanelSight をインストールするときに、発行元が不明だという警告が Windows から表示されることもなくなりました。

カスタムレイアウトで使えるディスプレイが増加

カスタムレイアウトで、機体にあるすべてのディスプレイを使えるようになりました。VL-3 の2台目の G3X、TBM 930・C208B・PC-12 の副操縦士側のディスプレイ、DC-3 の GNS 530・GNS 430・オートパイロット、Icon A5 のタッチスクリーンも含まれます。また、すべてのグラスディスプレイをベゼルなしで配置することもできます。

5機種のパネルを改良

• PA-28 Dakota：コックピットをもとにパネルを作り直し、HSI、フューエルコンピューター、KT 76C トランスポンダー、KFC 225 オートパイロットを備えました。
• Zivko Edge 540 V2 と V3：Dynon のディスプレイを備えた、実機どおりのレース機のパネルになりました。
• C185F：専用のエンジン計器と無線機類が加わりました。
• AT-802：2台目の COM 無線機とトランスポンダーが加わりました。
• C152：トランスポンダーが加わりました。

また、PanelSight は KT 76A トランスポンダーと NARCO の NAV 無線機という、2つの計器も新たに描画するようになりました。

Send us debug info

PanelSight が正しく動作しない場合は、Settings のいちばん下にある send us debug info をクリックしてください。PanelSight とお使いの環境についてのレポートが私たちに送られるので、お使いのコンピューターにアクセスしなくても問題を調べられます。送信する前に、レポートに含まれる内容がウィンドウに表示され、ファイルを先に確認することもできます。レポートに何が含まれるかは、プライバシーポリシーで説明しています。

対象となる方

• グラスコックピット機を飛ばしているなら、Direct copy をお試しください。ポップアウトのウィンドウがなく、シミュレーターへの負荷も軽くなります。
• A320neo、737 MAX 8、Extra 330LT を飛ばしているなら、Direct copy を有効にすると、PanelSight でそれらの機体のディスプレイを表示できるようになりました。
• カスタムレイアウトを作っているなら、機体にあるすべてのディスプレイを、ベゼルありでもなしでも配置できるようになりました。
• PA-28 Dakota、Edge 540、C185F、AT-802、C152 を飛ばしているなら、パネルがより充実しました。

アップデートの方法

PanelSight は新しいバージョンを自動で確認します。新しいバージョンが公開されると、Windows のタスクバーにある PanelSight のアイコンの横に通知が表示されます。通知をクリックし、Settings で Update now をクリックしてください。PanelSight が更新をダウンロードしてインストールし、自動で再起動します。ダウンロードページからインストーラーをもう一度実行することもできます。

アップデートすると常に最新バージョンがインストールされ、このリリースの内容もすべて含まれます。

1.2.0 のすべての変更点は、変更履歴をご覧ください。