PanelSight 1.1.3：ユーザーの記録をもとに、クラシック版セスナ172を追加

英語原文からの機械翻訳

PanelSight 1.1.3 では、アナログ計器を備えたクラシック版のセスナ172にパネルが加わりました。ユーザーが Help us support this aircraft で送ってくれた記録をもとに追加した、初めての機体です。このリリースでは、Bendix/King の機器も3つ加わりました。KAP 140 オートパイロット、KR 87 ADF 無線機、KT 76C トランスポンダーです。

クラシック版のセスナ172

これまで専用のパネルがあったのは、G1000 搭載のセスナ172だけでした。クラシック版の172では、基本的なパネルと、まだ対応していないことを知らせる通知が表示されるだけでした。その後、この機体を使っている方のひとりが PanelSight 1.1.1 で加わった Help us support this aircraft を使い、コックピットの記録を送ってくれました。新しいパネルは、その記録をもとに作りました。

パネルは実機のパネルに沿った構成です。

• エンジン計器：燃料計、EGT と燃料流量計、油温計と油圧計、バキューム計と電流計
• 6つの主要な飛行計器。ヘディングインジケーターには、ノブで回せるヘディングバグが付いています
• 回転計（RPM）、フラップとトリムの表示
• NAV 1 と NAV 2 の針、ADF 指示器
• GNS 530 と GNS 430。その横に KAP 140、KT 76C、KR 87

このパネルはベータ段階です。記録に含まれる画像をもとに作ったため、目盛りや細部の一部が、お使いの機体と完全には一致しないことがあります。クラシック版の172を飛ばしていて、おかしな点に気づいたら、修正できるよう Discord でお知らせください。

無料体験版の期間が終わったあとも無料で使えるのは、これまでどおり G1000 搭載のセスナ172だけです。クラシック版の172は、ほかのすべての機体と同じく、無料体験版の期間中か、ライセンスがあれば使えます。

Bendix/King の新しい機器3つ

KAP 140 オートパイロット。PanelSight はシミュレーターからオートパイロット自体のディスプレイを表示し、その周りにキーとノブを描画します。キーを押すと、機体の実際のオートパイロットが操作されます。Optica、DC-3、クラシック版の172のパネルに入っています。まだ対応していない Twin Otter でも、基本的なパネルに KAP 140 が加わりました。

KR 87 ADF 無線機。PanelSight から ADF の周波数を合わせられるようになりました。無線機のディスプレイには、タイマーも含めてコックピットの機器と同じ表示が出て、キーとノブでコックピットの実機を操作できます。セスナ185F とクラシック版の172のパネルに入っています。

KT 76C トランスポンダー。キーでスコークコードを入力し、IDT を押し、モードノブを回せます。実際の機器と同じように、入力中のコードがディスプレイに表示されます。P-51、T-6、クラシック版の172のパネルに入っています。

対象となる方

• クラシック版のセスナ172を飛ばしているなら、基本的なパネルではなく、専用のパネルが使えるようになりました。
• Optica、DC-3、Twin Otter、セスナ185F、P-51、T-6 を飛ばしているなら、パネルに新しい無線機またはオートパイロットの機器が加わりました。
• お使いの機体にまだ対応していないなら、そのためにあるのが Help us support this aircraft です。未対応の機体で飛んでいるとき、Settings の Aircraft にこのボタンが表示されます。

アップデートの方法

PanelSight は新しいバージョンを自動で確認します。新しいバージョンが公開されると、Windows のタスクバーにある PanelSight のアイコンの横に通知が表示されます。通知をクリックし、Settings で Update now をクリックしてください。PanelSight が更新をダウンロードしてインストールし、自動で再起動します。ダウンロードページからインストーラーをもう一度実行することもできます。

アップデートすると常に最新バージョンがインストールされ、このリリースの内容もすべて含まれます。

1.1.3 のすべての変更点は、変更履歴をご覧ください。