PanelSight 1.1.1 : aidez-nous à prendre en charge votre appareil

Traduction automatique de l'original anglais

PanelSight 1.1.1 est consacré aux appareils que nous ne prenons pas encore en charge. PanelSight vous indique désormais quand votre appareil en fait partie, et vous permet de l'enregistrer et de nous envoyer l'enregistrement, pour que nous puissions l'ajouter.

Un avertissement quand votre appareil n'est pas encore pris en charge

Jusqu'ici, un appareil que PanelSight ne connaissait pas recevait un panneau de base, sans aucune explication. On avait l'impression que PanelSight fonctionnait normalement, et certains pensaient avoir mal configuré quelque chose.

Désormais, un court avertissement apparaît en haut du panneau. Il indique que l'appareil n'est pas encore pris en charge, et que PanelSight fait de son mieux avec des instruments de vol standard, ou avec les écrans de l'appareil lui-même dans un cadre Garmin standard. L'avertissement disparaît tout seul au bout de quelques secondes. La même ligne reste affichée dans la fenêtre Settings, section Aircraft, tant que vous volez sur cet appareil.

Le panneau de base lui-même s'améliore aussi. Son anémomètre est désormais gradué pour votre appareil, avec ses repères de vitesse de décrochage, et le panneau reçoit une nouvelle jauge de carburant, adaptée aux réservoirs de l'appareil.

Help us support this aircraft

Quand votre appareil n'est pas encore pris en charge, la fenêtre Settings affiche un nouveau bouton dans la section Aircraft : Help us support this aircraft…. Il enregistre ce dont nous avons besoin pour ajouter l'appareil : des images de son cockpit depuis chaque vue caméra, la liste de ses commandes, et ce qu'affichent ses écrans.

Avant de cliquer sur Start capture, lancez un vol, garez l'appareil, et allumez sa batterie et son avionique pour que les écrans affichent quelque chose. Choisissez une heure de la journée où la lumière est bonne, car les images doivent être lisibles. L'enregistrement dure de 2 à 4 minutes. PanelSight se masque, puis déplace la caméra dans le cockpit et fait passer les volets par chaque cran avant de les ramener, tout seul. Ne touchez ni à la souris ni au clavier jusqu'à ce que la fenêtre réapparaisse.

Vous vérifiez ensuite le résultat. Rien ne quitte votre ordinateur tant que vous n'avez pas coché la case de consentement et cliqué sur Send. Vous pouvez ajouter votre adresse e-mail si vous voulez que nous vous prévenions quand l'appareil sera pris en charge. C'est facultatif, et nous ne l'utilisons pour rien d'autre. Si vous préférez, vous pouvez sauvegarder l'enregistrement dans un fichier et nous l'envoyer vous-même par e-mail. Ce que contient un enregistrement, et ce que nous en faisons, est expliqué dans notre politique de confidentialité.

Ouvrir Settings depuis le simulateur

Appuyez trois fois rapidement sur Ctrl pour ouvrir la fenêtre Settings. Deux appuis rapides continuent d'afficher ou de masquer le panneau. Vous pouvez désactiver cette fonction dans la fenêtre Settings avec l'option Tap Ctrl twice to show / hide, 3 times for Settings.

Tant que MSFS est lancé, PanelSight reste aussi dans la barre des tâches de Windows et dans Alt+Tab, pour que vous puissiez atteindre la fenêtre Settings quand le simulateur occupe tout l'écran.

Les volets à leur angle réel

L'indicateur de volets affiche désormais le cran sélectionné à l'angle réel des volets de l'appareil. C'est nouveau sur le XCub, le NXCub, le VL-3, le King Air 350i, le Bonanza G36, le DA62, l'AT-802, le CL-415, le Beaver et l'Optica, et corrigé sur le PA-28, le C185F, le DC-3, le DR400, le CAP 10, le T-6, le Savage Cub, le P-51, le Draco X et le C208B. Le TBM 930 reçoit un indicateur de volets pour la première fois. Sur le DR400, les arcs de couleur et la graduation de l'anémomètre correspondent désormais à l'appareil.

Corrections de l'éditeur de layouts

L'éditeur que vous ouvrez avec Custom layouts… est plus facile à utiliser :

• Appuyer sur Entrée n'enregistre plus et ne ferme plus l'éditeur. Pour renommer une page, cliquez sur le crayon de son onglet.
• Une barre d'aide vous indique l'étape suivante, et les boutons Spread, Grow to fit et Magic wand expliquent ce qu'ils font.
• Un sélecteur clair This page / All pages définit où un instrument est affiché. Il remplace l'ancien bouton, qui prêtait à confusion.
• Chaque problème indique sur quelle page il se trouve, et les onglets des pages signalent désormais les avertissements en plus des erreurs.
• Un instrument qui chevauche un écran glass passe désormais dessous, avec une remarque, au lieu d'être refusé comme une erreur.
• Sur les écrans 4K, la poignée de redimensionnement, les points d'ancrage et les noms restent assez grands pour être utilisables.
• Étirer un instrument au-delà du bord de l'écran ne laisse plus une page vide impossible à corriger.

Par ailleurs, les fenêtres ouvertes, comme Layouts, s'écartent désormais pendant que les écrans glass sont détachés, puis reviennent à leur place.

À qui s'adresse cette version

• Si vous volez sur un appareil que PanelSight ne prend pas encore en charge, vous le savez désormais, et vous pouvez nous l'envoyer pour que nous l'ajoutions.
• Si vous volez en plein écran, trois appuis sur Ctrl ouvrent la fenêtre Settings sans quitter le simulateur.
• Si vous volez sur l'un des appareils cités plus haut pour les volets, l'indicateur de volets correspond désormais à l'appareil.
• Si vous créez vos propres layouts, l'éditeur est plus clair et plus sûr.

Comment mettre à jour

PanelSight vérifie lui-même si de nouvelles versions sont disponibles. Quand il y en a une, une notification apparaît à côté de l'icône de PanelSight dans la barre des tâches de Windows. Cliquez sur la notification, puis sur Update now (mettre à jour maintenant) dans la fenêtre Settings. PanelSight télécharge la mise à jour, l'installe et redémarre tout seul. Vous pouvez aussi relancer le programme d'installation depuis la page de téléchargement.

Mettre à jour installe toujours la dernière version, qui comprend tout ce qu'apporte la 1.1.1.

Pour la liste complète des changements de la 1.1.1, consultez le journal des modifications.