PanelSight 1.1.1: ayúdanos a añadir tu avión

Traducción automática del original en inglés

PanelSight 1.1.1 gira en torno a los aviones con los que aún no es compatible. PanelSight te avisa ahora cuando tu avión es uno de ellos, y te permite grabarlo y enviarnos la grabación para que podamos añadirlo.

Un aviso cuando tu avión aún no es compatible

Hasta ahora, un avión que PanelSight no conocía recibía un panel básico, sin ninguna explicación. Parecía que PanelSight funcionaba como debía, y algunas personas pensaron que habían configurado algo mal.

Ahora aparece un breve aviso en la parte superior del panel. Dice que el avión aún no es compatible y que PanelSight hace lo que puede con los instrumentos de vuelo estándar, o con las propias pantallas del avión en un marco Garmin estándar. El aviso desaparece solo al cabo de unos segundos. El mismo mensaje sigue visible en Settings, dentro de Aircraft, mientras vueles ese avión.

El propio panel básico también ha mejorado. La escala de su anemómetro se ajusta ahora a tu avión, con sus marcas de velocidad de pérdida, y hay un nuevo indicador de combustible a la medida de sus depósitos.

Help us support this aircraft

Cuando tu avión aún no es compatible, Settings muestra un botón nuevo dentro de Aircraft: Help us support this aircraft…. Con él, PanelSight graba lo que necesitamos para añadir el avión: imágenes de su cabina desde cada vista de cámara, la lista de sus controles y lo que muestran sus pantallas.

Antes de hacer clic en Start capture, carga un vuelo, aparca el avión y enciende la batería y la aviónica para que las pantallas muestren algo. Elige una hora del día con buena luz, porque las imágenes tienen que ser legibles. La grabación dura de 2 a 4 minutos. PanelSight se oculta y luego, por sí solo, mueve la cámara por la cabina y pasa los flaps por todas sus posiciones antes de devolverlos a la inicial. No toques el ratón ni el teclado hasta que vuelva a aparecer la ventana.

Después revisas el resultado. Nada sale de tu ordenador hasta que marques la casilla de consentimiento y hagas clic en Send. Puedes añadir tu dirección de correo si quieres que te avisemos cuando el avión sea compatible. Es opcional, y no la usamos para nada más. Si lo prefieres, puedes guardar la grabación como archivo y enviárnosla tú mismo por correo. Qué contiene una grabación y qué hacemos con ella se explica en nuestra política de privacidad.

Abre Settings sin salir del simulador

Pulsa la tecla Ctrl tres veces para abrir Settings. Pulsarla dos veces sigue mostrando u ocultando el panel. Puedes desactivar esta función en Settings con la opción Tap Ctrl twice to show / hide, 3 times for Settings.

Mientras MSFS está en marcha, PanelSight también se mantiene en la barra de tareas de Windows y en Alt+Tab, para que puedas abrir Settings cuando el simulador ocupe toda la pantalla.

Flaps en su ángulo real

El indicador de flaps muestra ahora la posición seleccionada en el ángulo real de los flaps del avión. Es nuevo en el XCub, el NXCub, el VL-3, el King Air 350i, el Bonanza G36, el DA62, el AT-802, el CL-415, el Beaver y el Optica, y se ha corregido en el PA-28, el C185F, el DC-3, el DR400, el CAP 10, el T-6, el Savage Cub, el P-51, el Draco X y el C208B. El TBM 930 tiene indicador de flaps por primera vez. En el DR400, los arcos de color y la escala del anemómetro coinciden ahora con los del avión.

Correcciones en el editor de layouts

El editor que abres con Custom layouts… es más fácil de usar:

• Pulsar Intro ya no guarda y cierra el editor. Para cambiar el nombre de una página, haz clic en el lápiz de su pestaña.
• Una barra de ayuda te indica el siguiente paso, y los botones Spread, Grow to fit y Magic wand explican lo que hacen.
• Un selector claro This page / All pages decide dónde se muestra un instrumento. Sustituye al botón anterior, que resultaba confuso.
• Cada problema indica en qué página está, y las pestañas de las páginas marcan ahora tanto los avisos como los errores.
• Un instrumento que se superpone a una pantalla glass queda ahora debajo de ella, con una nota, en lugar de rechazarse como error.
• En monitores 4K, la esquina para cambiar el tamaño, los puntos de anclaje y los nombres siguen siendo lo bastante grandes para usarlos.
• Estirar un instrumento más allá del borde de la pantalla ya no deja una página en blanco imposible de arreglar.

Además, las ventanas abiertas, como Layouts, se apartan ahora mientras se extraen las pantallas glass, y vuelven a su sitio después.

Para quién es

• Si vuelas un avión con el que PanelSight aún no es compatible, ahora lo sabes, y puedes enviárnoslo para que lo añadamos.
• Si vuelas a pantalla completa, pulsar tres veces Ctrl abre Settings sin salir del simulador.
• Si vuelas uno de los aviones citados en la sección de flaps, el indicador de flaps coincide ahora con el avión.
• Si creas tus propios layouts, el editor es más claro y más seguro.

Cómo actualizar

PanelSight busca nuevas versiones por sí solo. Cuando sale una, aparece un aviso junto al icono de PanelSight en la barra de tareas de Windows. Haz clic en el aviso y luego en Update now, en Settings. PanelSight descarga la actualización, la instala y se reinicia solo. También puedes volver a ejecutar el instalador desde la página de descarga.

Al actualizar se instala siempre la versión más reciente, que incluye todo lo que trae esta.

Para ver todos los cambios de la 1.1.1, consulta el registro de cambios.