بدائل Air Manager للوحات العدادات في MSFS 2024 (2026)
ترجمة آلية عن الأصل الإنجليزي
في سبتمبر 2026، أفضل بديل لبرنامج Air Manager في MSFS 2024 هو PanelSight: فهو يبني لوحة كل طائرة مدعومة بنفسه، دون أي مقبض مادي تحتاج إلى شرائه. أما الخيارات المجانية فتقدّم أقل: يكتفي Pop Out Panel Manager بوضع الشاشات الزجاجية للمحاكي في أماكنها، ومع fsmapper عليك أن تبرمج لوحتك بنفسك. ويبث GlassOut الشاشات الزجاجية إلى الأجهزة اللوحية والشاشات.
تتناول هذه الصفحة برنامج Air Manager من Sim Innovations، برنامج لوحات العدادات، لا تطبيقات وضع المسيرة المهنية التي تحمل أسماء مشابهة. نحن من يصنع PanelSight. كل ما نقوله عن الأدوات الأخرى مأخوذ من مواقعها ووثائقها نفسها، المذكورة في النهاية، والأسعار هي أسعار وقت كتابة هذا المقال.
لماذا تبحث عن بديل لبرنامج Air Manager؟
يعمل Air Manager مع MSFS 2024: وصل الدعم في الإصدار 5.0، والإصدار 5.2.7 هو المتاح للتنزيل وقت كتابة هذا المقال. يرسم عدادات ثنائية الأبعاد من بيانات المحاكي، ويتيح لك تصميم لوحات بها، ويدعم توصيل العتاد، وله تطبيقات لأجهزة iPad والأجهزة اللوحية بنظام Android. وعندما يبحث الناس عن بديل، تكون هذه هي الأسباب المعتادة:
- ساعات من الإعداد لكل طائرة. كل طائرة تطير بها يجب إعدادها يدويًا. تبحث عن لوحة في المكتبة أو تبني واحدة، فتضع كل عداد وتحدد حجمه بنفسك، ثم تربطها بالطائرة. وفي الطائرات ذات الشاشات الزجاجية عليك أيضًا أن تحاذي نافذة pop-out الخاصة بالمحاكي خلف الإطار المرسوم (ويصف دليل Air Manager إعداد تمرير النقرات فيه بأنه «ضروري» لهذا الغرض)، وأن تعلّم مدير نوافذ pop-out منفصلًا مكان تلك النافذة. ثم تعيد ذلك كله مع الطائرة التالية التي لها لوحة مختلفة.
- مقابض تحتاج إلى عتاد إضافي. تدوير مقابض صغيرة مرسومة بالماوس أو بالإصبع غير مريح، وحل Sim Innovations نفسها هو مقبض مادي: Knobster، الذي تقول إنه يعمل «بواقعية ودقة وسرعة أكبر بكثير من نقرات الماوس أو إيماءات التحكم باللمس». ومع ذلك ما زلت تلمس المقبض على الشاشة أو تنقر عليه لتحديده، ثم تدير Knobster.
- السعر. وقت كتابة هذا المقال، تكلّف نسخة سطح المكتب 65 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة، ويكلّف مقبض Knobster مبلغ 95 يورو أخرى، فيصل مجموعهما إلى 160 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة. أما تطبيق iPad بسعر 22.99 يورو وتطبيق Android بسعر 23.99 يورو فيُشتريان بشكل منفصل.
لذا فالسؤال المفيد عن أي بديل هو: كم يزيل من هذه التكلفة وهذا العمل؟ نشرح ما يتطلبه إعداد Air Manager في 3 طرق لعرض لوحة العدادات على شاشة ثانية.
هل يستحق Air Manager ثمنه؟
Air Manager موجود منذ سنوات، وهو الآن في إصداره الرئيسي الخامس. وهو الأنسب لمن يريد تصميم كل لوحة بنفسه، عدادًا تلو الآخر، أو لمن يبني قمرة قيادة منزلية مخصصة بعتاد حقيقي يحاكي طائرة حقيقية. أما إن كنت تريد فقط اللوحة الصحيحة للطائرة التي تطير بها أصلًا، فستدفع 65 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة، أو 160 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة مع Knobster (بأسعار وقت كتابة هذا المقال)، مقابل مرونة قد لا تستخدمها، إضافة إلى الوقت اللازم لإعداد كل طائرة.
مقارنة بدائل Air Manager
أسرع طريقة للتمييز بين هذه الأدوات هي النظر إلى المهمة التي تؤديها كل منها:
- Air Manager يعيد إنشاء العدادات: يرسمها مع إطاراتها من بيانات المحاكي. لكنه لا يعيد إنشاء الشاشات الزجاجية نفسها؛ ولعرضها تستخدم نوافذ pop-out من المحاكي ومدير نوافذ pop-out.
- Pop Out Panel Manager ينقل الشاشات الزجاجية للمحاكي نفسه إلى أماكنها، أما GlassOut فهو الجيل التالي من هذه الفكرة: يبث الشاشات بدلًا من فصلها.
- PanelSight يؤدي المهمتين معًا: العدادات المُعاد إنشاؤها كما في Air Manager، والشاشات الزجاجية كما في Pop Out Panel Manager أو GlassOut، ويُعدّها تلقائيًا لكل طائرة يدعمها.
- fsmapper أقرب إلى أدوات البرمجة: يستطيع هو أيضًا أداء المهمتين، لكن فقط بعد أن تكتب اللوحة كاملة بنفسك بلغة Lua.
أولًا Air Manager بوصفه المرجع، ثم البدائل، وكلها بحسب الوضع في سبتمبر 2026. على الشاشات الضيقة، مرّر الجدول أفقيًا.
| الأداة | يعمل دون إعداد لكل طائرة؟ | لا شيء تفعله في كل رحلة؟ | العدادات التناظرية؟ | الشاشات الزجاجية للمحاكي؟ | مقابض باللمس؟ | جهاز لوحي أو هاتف؟ | السعر وقت كتابة هذا المقال | تجربة مجانية؟ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Manager 5 | لا: اختر لوحة أو ابنِها، ثم حاذِ الشاشات الزجاجية | نعم، مع مدير نوافذ pop-out | نعم | نعم: نوافذ pop-out خلف اللوحة | نعم، لكنها صغيرة؛ ويُباع مقبض مادي بشكل منفصل | نعم: تطبيقات iPad و Android، تُباع بشكل منفصل | 65 يورو قبل ضريبة القيمة المضافة | جزئيًا: وضع تجريبي بمجموعة محدودة من العدادات |
| PanelSight | نعم، للطائرات المدعومة | نعم | نعم | نعم: يفصلها ويركّبها لك | نعم، مع مساحة لمس كبيرة حول كل مقبض | نعم: في المتصفح، دون تثبيت أي شيء | 24.95 دولارًا (22.95 يورو) خلال مرحلة بيتا، ثم 32.95 دولارًا (29.95 يورو) | نعم: تجربة لمدة 7 أيام؛ وطبقة Cessna 172 الفوقية (overlay) مجانية |
| Pop Out Panel Manager 2024 | لا: ملف تعريف لكل طائرة | نعم، إذا كان الفصل التلقائي مفعّلًا | لا | نعم: يفصلها ويضعها في أماكنها | لا | عبر SpaceDesk | مجاني، مفتوح المصدر | نعم، مجاني |
| fsmapper | لا: اكتب برنامجًا نصيًا بلغة Lua | لا: افصل الشاشات الزجاجية يدويًا | فقط إذا برمجتها | نعم: نوافذ pop-out داخل اللوحة | فقط التي تبرمجها | لا | مجاني، مفتوح المصدر | نعم، مجاني |
| GlassOut | لا: تخطيط لكل طائرة | نعم، إذا كان «Auto-open layout» مفعّلًا | لا | نعم: تُبث، دون نوافذ pop-out | لا | نعم: تطبيقات مجانية، أو متصفح | 18 دولارًا في مرحلة بيتا (بدلًا من 22)، إضافة إلى الضريبة | نعم: نسخة تجريبية بعلامة مائية |
«يعمل دون إعداد لكل طائرة» يتعلق بالعمل المطلوب قبل رحلتك الأولى بطائرة جديدة. و«لا شيء تفعله في كل رحلة» يتعلق بما يبقى بعد ذلك، بعد إعداد الأداة كما توصي وثائقها.
البدائل واحدًا تلو الآخر
PanelSight (مدفوع، مع تجربة مجانية)
PanelSight هو البرنامج الذي نصنعه، وقد بُني ليزيل الإعداد الذي يطلبه Air Manager. يكتشف الطائرة التي تحمّلها ويبني لوحتها بنفسه: لا لوحة تبحث عنها أو تبنيها، ولا إطار تحاذيه، ولا مدير نوافذ pop-out منفصل. في الطائرات ذات العدادات التناظرية يرسم العدادات من بيانات المحاكي، بما فيها الأقواس الملونة والخطوط الحمراء. وفي الطائرات ذات الشاشات الزجاجية يفصل شاشات المحاكي نفسها، ويضعها في أماكنها، ويركّبها في إطار مرسوم تعمل مقابضه وأزراره باللمس أو بالماوس، دون أي مقابض مادية تشتريها: فلكل مقبض مساحة كبيرة حوله تمرّر فيها أو تدير، فلا هدف صغير تصوّب عليه. حمّل طائرة أخرى فتتغير اللوحة معها. يملأ شاشة ثانية، أو هاتفًا أو جهازًا لوحيًا في متصفح الويب الخاص به، أو يظهر كطبقة فوقية على شاشتك الوحيدة. ويختار بنفسه ما تعرضه كل شاشة، وإن أردت شيئًا آخر، يتيح لك محرر التخطيطات اختيار العدادات لكل شاشة ولكل طائرة، ووضعها بنفسك.
وقت كتابة هذا المقال، سعره 24.95 دولارًا (22.95 يورو) خلال مرحلة بيتا، ثم 32.95 دولارًا (29.95 يورو)، تدفعها مرة واحدة. تشمل فترة التجربة البالغة 7 أيام كل الطائرات والميزات، وتبقى طبقة Cessna 172 الفوقية مجانية.
ما لا يفعله: يعمل فقط مع MSFS 2024، وفقط مع الطائرات التي يدعمها، وعددها 52 طائرة وقت كتابة هذا المقال. معظمها من طائرات الطيران العام؛ ومن طائرات الركاب المدعومة: A310 و A320neo و A321LR و A330 و Beluga XL و Boeing 737 MAX 8 و Boeing 747-8. لا يوجد تطبيق للأجهزة اللوحية أو الهواتف: فالهاتف أو الجهاز اللوحي يعرض اللوحة في متصفح الويب الخاص به، دون تثبيت أي شيء. كما أن تخطيطاته تستخدم العدادات الموجودة أصلًا في PanelSight لكل طائرة: لا يمكنك رسم عداداتك أو إطاراتك الخاصة. لمن هو: طيارو MSFS 2024 الذين يطيرون بطائرات مدعومة ويريدون اللوحة الصحيحة دون إعدادها.
MSFS Pop Out Panel Manager 2024 (مجاني)
Pop Out Panel Manager ليس في الحقيقة بديلًا عن Air Manager؛ فقد بُني ليعمل إلى جانب أدوات مثله. يفصل الشاشات الزجاجية للمحاكي ويضع كل نافذة حيث حددت له. تُعدّ ملف تعريف لكل طائرة بالنقر على كل شاشة في قمرة القيادة، وبعد ذلك يستطيع فصل الشاشات بنفسه عند بدء الرحلة. كما يضيف دعم اللمس إلى نوافذ pop-out. وهو مجاني ومفتوح المصدر.
لا يستطيع نقل سوى الشاشات التي يفصلها المحاكي أصلًا، لذا لا عدادات تناظرية، ولا إطار: تبقى المقابض وأزرار softkeys في قمرة القيادة ثلاثية الأبعاد. لمن هو: طيارو الطائرات ذات الشاشات الزجاجية الذين يريدون أداة مجانية ولا يحتاجون إلى إطار.
fsmapper (مجاني)
fsmapper برنامج مجاني ومفتوح المصدر لنظام Windows لبناء قمرة قيادة منزلية. يستطيع رسم عداداته الخاصة من بيانات المحاكي ووضع نوافذ pop-out للمحاكي في اللوحة نفسها، في MSFS 2024 و MSFS 2020 و DCS World. والثمن أنك تكتب كل شيء بلغة Lua: لا يوجد محرر لوحات، وما زال عليك فصل الشاشات الزجاجية في المحاكي يدويًا في كل رحلة. لمن هو: من يكتبون الشيفرة البرمجية ويريدون لوحة مجانية مخصصة بالكامل.
GlassOut (مدفوع، في مرحلة بيتا)
GlassOut، المتاح في مرحلة بيتا عامة منذ أبريل 2026، يبث الشاشات الزجاجية للمحاكي إلى الهواتف والأجهزة اللوحية ومتصفح الويب أو إلى شاشاتك، دون نوافذ pop-out. لمس الشاشة يرسل نقرة إلى المحاكي. وقت كتابة هذا المقال، سعره 18 دولارًا خلال مرحلة بيتا، إضافة إلى الضريبة. يدعم MSFS 2020 و 2024 مع DirectX 12 فقط. تُعدّ تخطيطًا لكل طائرة. ولا تتناول وثائقه إلا شاشات العرض: فهي لا تذكر العدادات التناظرية، ولا المقابض والأزرار المحيطة بالشاشة. لمن هو: طيارو الطائرات ذات الشاشات الزجاجية الذين يريدون الشاشات على جهاز لوحي أو هاتف.
أدوات أخرى قد تراها مذكورة
يُستخدم SPAD.neXt أساسًا لإعداد أدوات التحكم المادية، وسعره 24.99 يورو، إضافة إلى 19.99 يورو للعدادات على الشاشة، وكلاهما قبل ضريبة القيمة المضافة وقت كتابة هذا المقال؛ عداداته نوافذ صغيرة منفصلة، ولا تذكر وثائقه الشاشات الزجاجية للمحاكي. وإضافة MSFS لبرنامج Touch Portal مجانية، لكنها تحتاج إلى Touch Portal Pro، الذي يبلغ سعره 13.99 دولارًا وقت كتابة هذا المقال، وهي تضع أزرارًا ومفاتيح على هاتف أو جهاز لوحي بدلًا من لوحة عدادات. أما MSFS-Webpanels من Kevin King فيعرض لوحة واحدة ثابتة على طراز Cessna 172 في متصفح جهاز لوحي، ويذكر مطوّره أنه يدعم MSFS 2020 فقط. لا تبني أيٌّ من هذه الأدوات الثلاث لوحة عدادات لطائرتك، لذا لم نضعها في الجدول.
هل يوجد بديل مجاني لبرنامج Air Manager؟
نعم، لكن لا تمنحك أيٌّ من الأداتين المجانيتين لوحة جاهزة. يكتفي Pop Out Panel Manager بنقل الشاشات الزجاجية للمحاكي، دون عدادات تناظرية ودون إطارات، ومع fsmapper تبرمج اللوحة كلها بنفسك بلغة Lua. كون الأداة مجانية يخفض السعر، لا ساعات الإعداد. وطبقة Cessna 172 الفوقية في PanelSight مجانية أيضًا، دون حد زمني، لكن اللوحات على شاشة ثانية تحتاج إلى ترخيص.
مقارنات مباشرة
Air Manager مقابل Pop Out Panel Manager
- ليسا متنافسين: فإعداد Air Manager المعتاد لطائرة ذات شاشات زجاجية يستخدم الاثنين معًا.
- يرسم Air Manager اللوحة وإطاراتها؛ ويضع Pop Out Panel Manager الشاشات الزجاجية للمحاكي خلفها.
- أي إنهما برنامجان تُعدّهما لكل طائرة. أما PanelSight فيؤدي المهمتين في برنامج واحد، دون أي إعداد للطائرات التي يدعمها.
GlassOut مقابل Pop Out Panel Manager
- كلاهما يتعامل مع الشاشات الزجاجية للمحاكي فقط، دون عدادات تناظرية ودون مقابض، وكلاهما يحتاج إلى ملف تعريف أو تخطيط لكل طائرة.
- Pop Out Panel Manager مجاني ويضع نوافذ pop-out على شاشاتك.
- GlassOut مدفوع ويبث الشاشات بدلًا من ذلك، فتعمل أيضًا على هاتف أو جهاز لوحي، لكنه يحتاج إلى DirectX 12.
PanelSight مقابل Air Manager
- كلاهما يضع العدادات التناظرية والشاشات الزجاجية على شاشة ثانية.
- Air Manager أداة مرنة لبناء اللوحات، تدعم العتاد ولها تطبيقات للأجهزة اللوحية، لكنك تُعدّ كل طائرة بنفسك، مع مدير نوافذ pop-out وغالبًا مع مقبض مادي.
- يبني PanelSight لوحة كل طائرة مدعومة بنفسه، في برنامج واحد، ويمكنك تغيير العدادات التي تعرضها كل شاشة. وتعمل الهواتف والأجهزة اللوحية عبر المتصفح. اختر Air Manager لتصمم عداداتك ولوحاتك الخاصة، أو لطائرة لا يدعمها PanelSight، واختر PanelSight لتتخطى الإعداد.
PanelSight مقابل Pop Out Panel Manager
- يفصل Pop Out Panel Manager الشاشات الزجاجية للمحاكي ويضعها حيث وضعتها أنت، مع ملف تعريف لكل طائرة.
- يفعل PanelSight ذلك بنفسه، ثم يركّب كل شاشة في إطار تعمل مقابضه وأزراره، ويرسم العدادات التناظرية أيضًا.
- في الطائرات التي يدعمها PanelSight، لا حاجة إلى Pop Out Panel Manager.
أيّها تختار؟
- تريد اللوحة الصحيحة للطائرة التي تطير بها، دون أي إعداد ودون شراء مقابض مادية: PanelSight، إذا كان يدعم طائرتك.
- تطير بطائرات ذات شاشات زجاجية وتريد أداة مجانية: Pop Out Panel Manager.
- تكتب الشيفرة البرمجية وتريد لوحة مجانية مخصصة بالكامل: fsmapper.
- تريد الشاشات الزجاجية على هاتف أو جهاز لوحي: GlassOut، أو PanelSight إذا كان يدعم طائرتك وتريد الإطار والعدادات التناظرية هناك أيضًا.
- تريد تصميم عداداتك ولوحاتك الخاصة، أو تطير بطائرة لا يدعمها PanelSight، أو تبني قمرة قيادة منزلية بعتاد حقيقي يحاكي طائرة حقيقية، أو تريد تطبيقًا مخصصًا على iPad أو Android: Air Manager.
الخلاصة: يبحث معظم الناس عن بديل لبرنامج Air Manager بسبب السعر، أو ساعات الإعداد لكل طائرة، أو المقابض التي تتطلب عتادًا إضافيًا. الأدوات المجانية تخفض السعر لكنها لا تختصر الإعداد. أما PanelSight فيزيل الإعداد والحاجة إلى مقبض مادي، للطائرات التي يدعمها.
هذه الأدوات تتغير كثيرًا. هل وجدت شيئًا خاطئًا أو قديمًا في هذه المقارنة؟ يُرجى إبلاغنا على contact@panelsight.net.
المصادر، وقد راجعناها في سبتمبر 2026: Air Manager: صفحة المنتج والدليل وملاحظات الإصدار، وصفحة Knobster؛ Pop Out Panel Manager 2024؛ fsmapper؛ GlassOut؛ SPAD.neXt؛ Touch Portal وإضافة MSFS الخاصة به؛ MSFS-Webpanels.
See your panel appear by itself
PanelSight builds the panel for 28 MSFS 2024 aircraft, glass and analog, on a spare monitor or as an overlay, with nothing to set up. The free 7-day trial includes every aircraft and feature, and needs no payment details. The Cessna 172 overlay is free forever.
Download the free trial