PanelSight 1.1.4: zehn weitere Flugzeuge und CPU-schonendere 3D-Instrumente

Maschinelle Übersetzung des englischen Originals

PanelSight 1.1.4 bringt eigene Panels für zehn weitere Flugzeuge, von der Twin Otter bis zu zwei Pitts, und die neuen Instrumente, die sie an Bord haben. Außerdem bekommen die Rundinstrumente, die PanelSight zeichnet, ein neues Aussehen und verursachen jetzt 25 % weniger CPU-Last.

Zehn weitere Flugzeuge

Jedes dieser Flugzeuge hat jetzt ein eigenes Panel:

• C400 Corvalis
• CGS Hawk Arrow II
• DA40 NG
• DHC-6 Twin Otter
• Grumman Goose
• MXS-R
• PC-6 Porter
• Pitts S1S und Pitts S2S
• Powrachute Sky Rascal

Die dauerhaft kostenlose Version umfasst weiterhin nur die Cessna 172 mit G1000. Die zehn Flugzeuge können Sie, wie jedes andere Flugzeug, in der kostenlosen Testversion und mit einer Lizenz nutzen.

Neue Instrumente

PanelSight zeichnet jetzt auch diese Instrumente:

• den Transponder Garmin GTX 330 und das COM-Funkgerät GTR 225;
• das COM-Funkgerät Trig TY92 und den Transponder TT21;
• den digitalen Beschleunigungsmesser PGM1212;
• ein 3-in-1-Motorinstrument;
• ein Display für Motordaten.

Rundinstrumente, die besser aussehen und weniger Leistung kosten

Jedes Rundinstrument, das PanelSight zeichnet, hat jetzt eine dezente 3D-Optik, besser lesbare Zahlen und dunklere grüne und gelbe Farbbögen. Die Instrumente zeigen kein „-0“ mehr an.

Das Zeichnen der Rundinstrumente verursacht jetzt 25 % weniger CPU-Last, und die Instrumente haben keinen messbaren Einfluss auf die Framerate des Simulators.

Der künstliche Horizont hat einen Drehknopf zum Verstellen des Flugzeugsymbols, folgt der Einstellung des Flugzeugs und hat eine blau-braune Querneigungsskala.

Der Autopilot KAP 140 und die Bendix/King-Funkgeräte haben jetzt ein einheitliches Aussehen mit hellen Tasten. Der KAP 140 der DC-3 behält seine dunklen Tasten, wie im echten Flugzeug.

Für wen ist das Update?

• Wenn Sie eines der zehn oben genannten Flugzeuge fliegen, hat es jetzt ein eigenes Panel statt des einfachen.
• Wenn Sie mit Rundinstrumenten fliegen, sind diese besser ablesbar und belasten Ihre CPU weniger.
• Wenn Ihr Flugzeug noch nicht unterstützt wird, öffnen Sie Settings, während Sie es fliegen, und klicken Sie unter Aircraft auf Help us support this aircraft…. Das Panel der klassischen Cessna 172 in 1.1.3 haben wir aus einer Aufzeichnung gebaut, die uns auf diesem Weg geschickt wurde.

So aktualisieren Sie

PanelSight sucht selbstständig nach neuen Versionen. Sobald eine verfügbar ist, erscheint neben dem PanelSight-Symbol in der Windows-Taskleiste ein Hinweis. Klicken Sie auf den Hinweis und dann in Settings auf Update now. PanelSight lädt das Update herunter, installiert es und startet von selbst neu. Sie können auch das Installationsprogramm von der Download-Seite noch einmal ausführen.

Ein Update installiert immer die neueste Version, die alles aus diesem Release enthält.

Alle Änderungen in 1.1.4 finden Sie im Changelog.